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642 146 als RB 12271 auf den letzten Metern bis zum Endbahnhof Dillingen (Saar).

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642 146 als RB 12271 auf den letzten
(ID 875148)
D11 am 23.02.2025



642 146 als RB 12271 auf den letzten Metern bis zum Endbahnhof Dillingen (Saar). Im Hintergrund ist der Lokschuppen des ehemaligen Bw Dillingen zu sehen. (23.02.2025)

642 146 als RB 12271 auf den letzten Metern bis zum Endbahnhof Dillingen (Saar). Im Hintergrund ist der Lokschuppen des ehemaligen Bw Dillingen zu sehen. (23.02.2025)

Leonhard Groß 25.02.2025, 55 Aufrufe, 0 Kommentare

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Ausgedient hat der Anschluss zum NATO Tanklager bei Hinterweidenthal. 1955 wurde das Tanklager errichtet und erhielt 1957 einen Gleisanschluss an die etwa einen Kilometer entfernte Wieslauterbahn. Bis in die 1990er wurde der Anschluss bedient, bis das Tanklager 1994 geschlossen wurde. Bei Kilometer 3,9 zweigt die Anschlussbahn von der Wieslauterbahn ab. An dieser Stelle gab es auch einmal einen kleinen Übergabebahnhof, dessen Gleise bis heute noch existieren, allerdings ist die Weiche zur Wieslauterbahn mittlerweile ausgebaut. Am 15.10.2025 passiert V20 051 mit der RB 74208 den ehemaligen Übergabebahnhof.
Ausgedient hat der Anschluss zum NATO Tanklager bei Hinterweidenthal. 1955 wurde das Tanklager errichtet und erhielt 1957 einen Gleisanschluss an die etwa einen Kilometer entfernte Wieslauterbahn. Bis in die 1990er wurde der Anschluss bedient, bis das Tanklager 1994 geschlossen wurde. Bei Kilometer 3,9 zweigt die Anschlussbahn von der Wieslauterbahn ab. An dieser Stelle gab es auch einmal einen kleinen Übergabebahnhof, dessen Gleise bis heute noch existieren, allerdings ist die Weiche zur Wieslauterbahn mittlerweile ausgebaut. Am 15.10.2025 passiert V20 051 mit der RB 74208 den ehemaligen Übergabebahnhof.
Leonhard Groß

Deutschland / Fahrzeuge / Eisenbahn

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184 DME auf der Drehscheibe im Eisenbahnmuseum Darmstadt-Kranichstein
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Deutschland / Fahrzeuge / Eisenbahn, Deutschland / Museen und Ausstellungen / Eisenbahnmuseum Darmstadt-Kranichstein

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