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Fotografie allgemein, Fokus aber auf Fahrzeuge wie Lokomotiven und Autos »
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Bei den Bahnwelttagen 2025 wurde die T1005 auf der Drehscheibe präsentiert. Die Lok war die letzte württembergische Länderbahnlokomotive, die den Dienst quittierte, sie tat dies erst in den 1970ern. Die Lok wurde 1921 an das Fürstlich Hohenzollernsuche Hüttenwerk Laucherthal verkauft und war dort, wie bereits, bis Mitte der 70er Jahre im Dienst. Im September 1977 wechselte sie zum Eisenbahnmuseum Darmstadt-Kranichstein, stand dort ab und zu unter Dampf. Nach genau zwei Jahren ging sie an das DDM Neuenmarkt-Wirsberg. Dort stand sie ebenfalls gelegentlich unter Dampf, bis im April 1981 die Kesselfrist ablief. Im Oktober gab man die Maschine an das Museum für Verkehr und Technik, das heutige Deutsche Technikmuseum Berlin, ab. Nach dreijähriger Verhandlungen und einem guten Draht zum Berliner Museum gelang es den Darmstädtern, die Lok im April 2025 zurückzuholen.
Bei den Bahnwelttagen 2025 wurde die T1005 auf der Drehscheibe präsentiert. Die Lok war die letzte württembergische Länderbahnlokomotive, die den Dienst quittierte, sie tat dies erst in den 1970ern. Die Lok wurde 1921 an das Fürstlich Hohenzollernsuche Hüttenwerk Laucherthal verkauft und war dort, wie bereits, bis Mitte der 70er Jahre im Dienst. Im September 1977 wechselte sie zum Eisenbahnmuseum Darmstadt-Kranichstein, stand dort ab und zu unter Dampf. Nach genau zwei Jahren ging sie an das DDM Neuenmarkt-Wirsberg. Dort stand sie ebenfalls gelegentlich unter Dampf, bis im April 1981 die Kesselfrist ablief. Im Oktober gab man die Maschine an das Museum für Verkehr und Technik, das heutige Deutsche Technikmuseum Berlin, ab. Nach dreijähriger Verhandlungen und einem guten Draht zum Berliner Museum gelang es den Darmstädtern, die Lok im April 2025 zurückzuholen.
Leonhard Groß

Deutschland / Fahrzeuge / Eisenbahn, Deutschland / Museen und Ausstellungen / Eisenbahnmuseum Darmstadt-Kranichstein

99 1200x800 Px, 01.06.2025

ETR 400 und AVE S-100 in Sevilla Santa Justa (5. Februar 2025)
ETR 400 und AVE S-100 in Sevilla Santa Justa (5. Februar 2025)
Leonhard Groß

Spanien / Fahrzeuge / Eisenbahn

64 1200x800 Px, 07.02.2025

ex BBC 136 (Henschel 24372/1939) im Eisenbahnmuseum Neustadt. Die Lok des Typs DEL 80 wurde 1939 wurde die Lok an die Brown, Boverie & Cie. AG ausgeliefert und verrichtete dort bis November 1983 zuverlässig ihren Dienst. 1986 kam sie in die Obhut des DGEG und ist seitdem in Neustadt Zuhause.
ex BBC 136 (Henschel 24372/1939) im Eisenbahnmuseum Neustadt. Die Lok des Typs DEL 80 wurde 1939 wurde die Lok an die Brown, Boverie & Cie. AG ausgeliefert und verrichtete dort bis November 1983 zuverlässig ihren Dienst. 1986 kam sie in die Obhut des DGEG und ist seitdem in Neustadt Zuhause.
Leonhard Groß

Deutschland / Fahrzeuge / Eisenbahn, Deutschland / Museen und Ausstellungen / Eisenbahnmuseum Neustadt

95 1200x800 Px, 15.12.2024

Am Abend des 24.03.2025 schiebt 248 070 der BM Bahndienste GmbH ihren Zug als geschobene Rangierfahrt aus dem Bahnhof Dillingen (Saar) heraus Richtung Dillingen-Katzenschwänz
Am Abend des 24.03.2025 schiebt 248 070 der BM Bahndienste GmbH ihren Zug als geschobene Rangierfahrt aus dem Bahnhof Dillingen (Saar) heraus Richtung Dillingen-Katzenschwänz
Leonhard Groß

Deutschland / Fahrzeuge / Eisenbahn

91 1200x801 Px, 25.03.2025

Strasbourg am 10. Juli 2024: Diese Betriebsszene konnte ich auf dem Rückweg von Mulhouse festhalten. Corail-Steuerwagen 004 (links) und 143 (rechts), sowie eine unerkannt gebliebene RRR-Garnitur (Mitte)
Strasbourg am 10. Juli 2024: Diese Betriebsszene konnte ich auf dem Rückweg von Mulhouse festhalten. Corail-Steuerwagen 004 (links) und 143 (rechts), sowie eine unerkannt gebliebene RRR-Garnitur (Mitte)
Leonhard Groß

Frankreich / Fahrzeuge / Eisenbahn

91 1200x800 Px, 22.12.2024

D11 am 23.02.2025
D11 am 23.02.2025
Leonhard Groß

Deutschland / Fahrzeuge / Eisenbahn

99 1200x800 Px, 25.02.2025

151 161 am 07.09.2024 an der Dillinger Hütte mit dem Suppenzug auf dem Weg nach Völklingen
151 161 am 07.09.2024 an der Dillinger Hütte mit dem Suppenzug auf dem Weg nach Völklingen
Leonhard Groß

Deutschland / Fahrzeuge / Eisenbahn

94 1200x800 Px, 05.01.2025

446.139 am 5. Februar 2025 in Sevilla Santa Justa
446.139 am 5. Februar 2025 in Sevilla Santa Justa
Leonhard Groß

Spanien / Fahrzeuge / Eisenbahn

64 1200x799 Px, 07.02.2025

ETR 400, S-100 und S-102 in Sevilla Santa Justa am 5. Februar 2025
ETR 400, S-100 und S-102 in Sevilla Santa Justa am 5. Februar 2025
Leonhard Groß

Spanien / Fahrzeuge / Eisenbahn

65 1200x801 Px, 07.02.2025

Bei den Bahnwelttagen 2025 wurde die T1005 auf der Drehscheibe präsentiert. Die Lok war die letzte württembergische Länderbahnlokomotive, die den Dienst quittierte, sie tat dies erst in den 1970ern. Die Lok wurde 1921 an das Fürstlich Hohenzollernsuche Hüttenwerk Laucherthal verkauft und war dort, wie bereits, bis Mitte der 70er Jahre im Dienst. Im September 1977 wechselte sie zum Eisenbahnmuseum Darmstadt-Kranichstein, stand dort ab und zu unter Dampf. Nach genau zwei Jahren ging sie an das DDM Neuenmarkt-Wirsberg. Dort stand sie ebenfalls gelegentlich unter Dampf, bis im April 1981 die Kesselfrist ablief. Im Oktober gab man die Maschine an das Museum für Verkehr und Technik, das heutige Deutsche Technikmuseum Berlin, ab. Nach dreijähriger Verhandlungen und einem guten Draht zum Berliner Museum gelang es den Darmstädtern, die Lok im April 2025 zurückzuholen.
Bei den Bahnwelttagen 2025 wurde die T1005 auf der Drehscheibe präsentiert. Die Lok war die letzte württembergische Länderbahnlokomotive, die den Dienst quittierte, sie tat dies erst in den 1970ern. Die Lok wurde 1921 an das Fürstlich Hohenzollernsuche Hüttenwerk Laucherthal verkauft und war dort, wie bereits, bis Mitte der 70er Jahre im Dienst. Im September 1977 wechselte sie zum Eisenbahnmuseum Darmstadt-Kranichstein, stand dort ab und zu unter Dampf. Nach genau zwei Jahren ging sie an das DDM Neuenmarkt-Wirsberg. Dort stand sie ebenfalls gelegentlich unter Dampf, bis im April 1981 die Kesselfrist ablief. Im Oktober gab man die Maschine an das Museum für Verkehr und Technik, das heutige Deutsche Technikmuseum Berlin, ab. Nach dreijähriger Verhandlungen und einem guten Draht zum Berliner Museum gelang es den Darmstädtern, die Lok im April 2025 zurückzuholen.
Leonhard Groß

Deutschland / Fahrzeuge / Eisenbahn, Deutschland / Museen und Ausstellungen / Eisenbahnmuseum Darmstadt-Kranichstein

76 1200x800 Px, 01.06.2025

Vergleich zwischen Vectron und Railjet-Steuerwagen mit neuer Kopfform (Innsbruck, 02.07.2025)
Vergleich zwischen Vectron und Railjet-Steuerwagen mit neuer Kopfform (Innsbruck, 02.07.2025)
Leonhard Groß

Österreich / Fahrzeuge / Eisenbahn

147 1200x800 Px, 04.07.2025

Bügelfalten-Parade: 110 459, E10 348, 112 268 und 110 300 (Koblenz, 20. Mai 2023)
Bügelfalten-Parade: 110 459, E10 348, 112 268 und 110 300 (Koblenz, 20. Mai 2023)
Leonhard Groß

Deutschland / Fahrzeuge / Eisenbahn, Deutschland / Museen und Ausstellungen / DB Museum Koblenz

81 1200x800 Px, 18.12.2024

Ein 2CV im Blumenmuster (Eppelborn, 1. September 2024)
Ein 2CV im Blumenmuster (Eppelborn, 1. September 2024)
Leonhard Groß

Deutschland / Fahrzeuge / Autos

85 1200x800 Px, 18.12.2024

„Museumsbahnhof“ Schopp. Nun ja, eigentlich ist er ja kein Museumsbahnhof, auch wenn hier der Eindruck entsteht, dass hier irgendwann mal die Zeit stehengeblieben ist. Formsignale, ein Empfangsgebäude mit Stellwerk, ja sogar eine Anrufschranke ist noch vorhanden. Hier fährt 642 175 in den Bahnhof ein. (4. Mai 2025)
„Museumsbahnhof“ Schopp. Nun ja, eigentlich ist er ja kein Museumsbahnhof, auch wenn hier der Eindruck entsteht, dass hier irgendwann mal die Zeit stehengeblieben ist. Formsignale, ein Empfangsgebäude mit Stellwerk, ja sogar eine Anrufschranke ist noch vorhanden. Hier fährt 642 175 in den Bahnhof ein. (4. Mai 2025)
Leonhard Groß

Deutschland / Fahrzeuge / Eisenbahn

98 1200x800 Px, 05.05.2025

HANS/EGP bei seinem kurzen Halt in Karow(Meckl.) bevor es weiter geht nach Malchow am 26.04.2015
HANS/EGP bei seinem kurzen Halt in Karow(Meckl.) bevor es weiter geht nach Malchow am 26.04.2015
Paul Henke

Deutschland / Unternehmen / Eisenbahngesellschaft Potsdam (EGP), Deutschland / Unternehmen / Hanseatische Eisenbahn (HANS), Deutschland / Dieseltriebwagen / BR 504

479 1200x695 Px, 26.04.2015

11sm auf dem Tönissteiner Viadukt (07.12.2024)
11sm auf dem Tönissteiner Viadukt (07.12.2024)
Leonhard Groß

Deutschland / Fahrzeuge / Eisenbahn

115 1200x800 Px, 20.12.2024

Die Bachbahn war eine 16,5 km lange Nebenbahn, die im Bahnhof Lampertsmühle-Otterbach von der Lautertalbahn abzweigte und nach Reichenbach führte. Zu ihrem Namen kam die Strecke, da alle Orte, die sie anband, auf die Silbe „-bach“ enden. 1972 wurde der Personenverkehr eingestellt. Die Bedienung im Güterverkehr endete zwischen Weilerbach und Reichenbach im Jahr 1989, auf dem Teilstück Lampertsmühle-Otterbach–Weilerbach hielt er sich bis Ende 1994. Seit 1996 ist die komplette Strecke stillgelegt. Pläne, einen Teilabschnitt bis Weilerbach für die Personenbeförderung zu reaktivieren, blieben erfolglos und wurden inzwischen aufgegeben. Zwischen Weilerbach und Reichenbach wurde die Bahntrasse bereits Anfang der 1990er Jahre in einen Radweg umgewandelt. Am 04.05.2025 ging ich die Strecke von Erfenbach bis Lampertsmühle-Otterbach ab. An vielen Stellen hat sich die Natur alles zurückgeholt. Hier ist die Strecke kurz vor dem Bahnhof Lampertsmühle-Otterbach zu sehen.
Die Bachbahn war eine 16,5 km lange Nebenbahn, die im Bahnhof Lampertsmühle-Otterbach von der Lautertalbahn abzweigte und nach Reichenbach führte. Zu ihrem Namen kam die Strecke, da alle Orte, die sie anband, auf die Silbe „-bach“ enden. 1972 wurde der Personenverkehr eingestellt. Die Bedienung im Güterverkehr endete zwischen Weilerbach und Reichenbach im Jahr 1989, auf dem Teilstück Lampertsmühle-Otterbach–Weilerbach hielt er sich bis Ende 1994. Seit 1996 ist die komplette Strecke stillgelegt. Pläne, einen Teilabschnitt bis Weilerbach für die Personenbeförderung zu reaktivieren, blieben erfolglos und wurden inzwischen aufgegeben. Zwischen Weilerbach und Reichenbach wurde die Bahntrasse bereits Anfang der 1990er Jahre in einen Radweg umgewandelt. Am 04.05.2025 ging ich die Strecke von Erfenbach bis Lampertsmühle-Otterbach ab. An vielen Stellen hat sich die Natur alles zurückgeholt. Hier ist die Strecke kurz vor dem Bahnhof Lampertsmühle-Otterbach zu sehen.
Leonhard Groß

Deutschland / Lost Places / Eisenbahninfrastruktur

64 1200x800 Px, 06.05.2025

218 402-6 am klirrend kalten Wintermorgen des 14.12.2024
218 402-6 am klirrend kalten Wintermorgen des 14.12.2024
Leonhard Groß

Deutschland / Fahrzeuge / Eisenbahn

117 1200x802 Px, 15.12.2024

Portrait der im Neulack glänzenden 294 665-5 im Bahnhof Dillingen (Saar) am 24.03.2025.
Portrait der im Neulack glänzenden 294 665-5 im Bahnhof Dillingen (Saar) am 24.03.2025.
Leonhard Groß

Deutschland / Fahrzeuge / Eisenbahn

104 1200x800 Px, 25.03.2025

Im Schatten der anderen Saarländischen Industriebahnen steht die Anschlussbahn zum Drahtwerk St Ingbert (DWI). Die kleine Anschlussbahn schlängelt sich beginnend im Bahnhof St Ingbert durch die Stadt bis zum Erreichen des Drahtwerks. Während man im Netz zahlreiche Bilder der Werkbahnen in Völklingen und Dillingen vergleichsweise nur wenige Bilder der Anschlussbahn, auf welchet RST den Betrieb übernimmt. Hier ist die Gmeinder D60C ex (Gmeinder 5709/1993) von RST zu sehen, wie sie Wagen zum Drahtwerk schiebt. Sie hat ihr Ziel gleich erreicht.
Im Schatten der anderen Saarländischen Industriebahnen steht die Anschlussbahn zum Drahtwerk St Ingbert (DWI). Die kleine Anschlussbahn schlängelt sich beginnend im Bahnhof St Ingbert durch die Stadt bis zum Erreichen des Drahtwerks. Während man im Netz zahlreiche Bilder der Werkbahnen in Völklingen und Dillingen vergleichsweise nur wenige Bilder der Anschlussbahn, auf welchet RST den Betrieb übernimmt. Hier ist die Gmeinder D60C ex (Gmeinder 5709/1993) von RST zu sehen, wie sie Wagen zum Drahtwerk schiebt. Sie hat ihr Ziel gleich erreicht.
Leonhard Groß

Deutschland / Fahrzeuge / Eisenbahn

112 1200x799 Px, 16.04.2025

Blick in die Abstellanlagen in Dillingen (Saar) (07.09.2024)
Blick in die Abstellanlagen in Dillingen (Saar) (07.09.2024)
Leonhard Groß

Deutschland / Fahrzeuge / Eisenbahn

112 1200x800 Px, 05.01.2025

Blick auf die V 122 (MaK 1000057/1961) vom Führerstand der 184 DME
Blick auf die V 122 (MaK 1000057/1961) vom Führerstand der 184 DME
Leonhard Groß

Deutschland / Fahrzeuge / Eisenbahn, Deutschland / Museen und Ausstellungen / Eisenbahnmuseum Darmstadt-Kranichstein

80 1200x800 Px, 01.06.2025

628 674 als RE4 nach Ueckermünde bei der Durchfahrt durch den Bahnhof Kleeth am 10.06.2015
628 674 als RE4 nach Ueckermünde bei der Durchfahrt durch den Bahnhof Kleeth am 10.06.2015
Paul Henke

Deutschland / Dieseltriebwagen / BR 628

420 1200x661 Px, 22.06.2015

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