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ex BBC 136 (Henschel 24372/1939) im Eisenbahnmuseum Neustadt. Die Lok des Typs DEL 80 wurde 1939 wurde die Lok an die Brown, Boverie & Cie. AG ausgeliefert und verrichtete dort bis November 1983 zuverlässig ihren Dienst. 1986 kam sie in die Obhut des DGEG und ist seitdem in Neustadt Zuhause.
ex BBC 136 (Henschel 24372/1939) im Eisenbahnmuseum Neustadt. Die Lok des Typs DEL 80 wurde 1939 wurde die Lok an die Brown, Boverie & Cie. AG ausgeliefert und verrichtete dort bis November 1983 zuverlässig ihren Dienst. 1986 kam sie in die Obhut des DGEG und ist seitdem in Neustadt Zuhause.
Leonhard Groß

Deutschland / Fahrzeuge / Eisenbahn, Deutschland / Museen und Ausstellungen / Eisenbahnmuseum Neustadt , Deutschland

71 1200x800 Px, 15.12.2024

Führerstand der 181 206-4 (Neustadt an der Weinstraße, 14.12.2024)
Führerstand der 181 206-4 (Neustadt an der Weinstraße, 14.12.2024)
Leonhard Groß

Deutschland / Fahrzeuge / Eisenbahn, Deutschland / Museen und Ausstellungen / Eisenbahnmuseum Neustadt , Deutschland

62 1200x800 Px, 18.12.2024

212 im DB Museum Koblenz (16.03.2024)
212 im DB Museum Koblenz (16.03.2024)
Leonhard Groß

Deutschland / Fahrzeuge / Eisenbahn, Deutschland / Museen und Ausstellungen / DB Museum Koblenz , Deutschland

55 1200x800 Px, 18.12.2024

Bügelfalten-Parade: 110 459, E10 348, 112 268 und 110 300 (Koblenz, 20. Mai 2023)
Bügelfalten-Parade: 110 459, E10 348, 112 268 und 110 300 (Koblenz, 20. Mai 2023)
Leonhard Groß

Deutschland / Fahrzeuge / Eisenbahn, Deutschland / Museen und Ausstellungen / DB Museum Koblenz , Deutschland

56 1200x800 Px, 18.12.2024

E10 121 auf der Drehscheibe des DB Museum Koblenz (20. Mai 2023)
E10 121 auf der Drehscheibe des DB Museum Koblenz (20. Mai 2023)
Leonhard Groß

Deutschland / Fahrzeuge / Eisenbahn, Deutschland / Museen und Ausstellungen / DB Museum Koblenz , Deutschland

64 1200x800 Px, 18.12.2024

112 268-8 auf der Drehscheibe des DB Museum Koblenz (20. Mai 2023)
112 268-8 auf der Drehscheibe des DB Museum Koblenz (20. Mai 2023)
Leonhard Groß

Deutschland / Fahrzeuge / Eisenbahn, Deutschland / Museen und Ausstellungen / DB Museum Koblenz , Deutschland

62 1200x800 Px, 18.12.2024

V200 017 am 27. Juli 2020 im Eisenbahnmuseum Bochum-Dahlhausen.
V200 017 am 27. Juli 2020 im Eisenbahnmuseum Bochum-Dahlhausen.
Leonhard Groß

Deutschland / Fahrzeuge / Eisenbahn, Deutschland / Museen und Ausstellungen / Eisenbahnmuseum Bochum, Deutschland

77 1200x800 Px, 18.12.2024

Dampflokmuseum Hermeskeil am 7. April 2024: Köf 6791, Köf 4285 und Lok Crefeld
Dampflokmuseum Hermeskeil am 7. April 2024: Köf 6791, Köf 4285 und Lok "Crefeld"
Leonhard Groß

Deutschland / Fahrzeuge / Eisenbahn, Deutschland / Museen und Ausstellungen / Dampflokmuseum Hermeskeil

67 1200x800 Px, 18.12.2024

44 177 und 44 1040 am 7. April 2024 in Hermeskeil
44 177 und 44 1040 am 7. April 2024 in Hermeskeil
Leonhard Groß

Deutschland / Fahrzeuge / Eisenbahn, Deutschland / Museen und Ausstellungen / Dampflokmuseum Hermeskeil

90 1200x800 Px, 20.12.2024

V62, 217 017-3, 97 210 und 38 3999 stehen neben dem Lokschuppen des ehemaligen Bw Darmstadt-Kranichstein. (3. April 2024)
V62, 217 017-3, 97 210 und 38 3999 stehen neben dem Lokschuppen des ehemaligen Bw Darmstadt-Kranichstein. (3. April 2024)
Leonhard Groß

Deutschland / Fahrzeuge / Eisenbahn, Deutschland / Museen und Ausstellungen / Eisenbahnmuseum Darmstadt-Kranichstein

57 1200x800 Px, 20.12.2024

KDL 02-01 am 3. April 2024 in Darmstadt-Kranichstein
KDL 02-01 am 3. April 2024 in Darmstadt-Kranichstein
Leonhard Groß

Deutschland / Fahrzeuge / Eisenbahn, Deutschland / Museen und Ausstellungen / Eisenbahnmuseum Darmstadt-Kranichstein

64 1200x800 Px, 20.12.2024

50 3552 und Tkt48 160 im Lokschuppen des ehemaligen Bw Hanau am 02.03.2025
50 3552 und Tkt48 160 im Lokschuppen des ehemaligen Bw Hanau am 02.03.2025
Leonhard Groß

Deutschland / Fahrzeuge / Eisenbahn, Deutschland / Museen und Ausstellungen / Museumseisenbahn Hanau e.V.

59 1200x800 Px, 03.03.2025

Der Tender der 01 150 im ehemaligen Bw Hanau am 02.03.2025
Der Tender der 01 150 im ehemaligen Bw Hanau am 02.03.2025
Leonhard Groß

Deutschland / Fahrzeuge / Eisenbahn, Deutschland / Museen und Ausstellungen / Museumseisenbahn Hanau e.V.

71 1200x798 Px, 03.03.2025

VL 2 der Museumseisenbahn Hanau am 02.03.2025 im ehemaligen Bw Hanau
VL 2 der Museumseisenbahn Hanau am 02.03.2025 im ehemaligen Bw Hanau
Leonhard Groß

Deutschland / Fahrzeuge / Eisenbahn, Deutschland / Museen und Ausstellungen / Museumseisenbahn Hanau e.V.

56 1200x801 Px, 03.03.2025

Der ehemalige VT 61 der RStE im Bw Hanau am 02.03.2025
Der ehemalige VT 61 der RStE im Bw Hanau am 02.03.2025
Leonhard Groß

Deutschland / Fahrzeuge / Eisenbahn, Deutschland / Museen und Ausstellungen / Museumseisenbahn Hanau e.V.

82 1200x802 Px, 03.03.2025

Bei den Bahnwelttagen 2025 wurde die T1005 auf der Drehscheibe präsentiert. Die Lok war die letzte württembergische Länderbahnlokomotive, die den Dienst quittierte, sie tat dies erst in den 1970ern. Die Lok wurde 1921 an das Fürstlich Hohenzollernsuche Hüttenwerk Laucherthal verkauft und war dort, wie bereits, bis Mitte der 70er Jahre im Dienst. Im September 1977 wechselte sie zum Eisenbahnmuseum Darmstadt-Kranichstein, stand dort ab und zu unter Dampf. Nach genau zwei Jahren ging sie an das DDM Neuenmarkt-Wirsberg. Dort stand sie ebenfalls gelegentlich unter Dampf, bis im April 1981 die Kesselfrist ablief. Im Oktober gab man die Maschine an das Museum für Verkehr und Technik, das heutige Deutsche Technikmuseum Berlin, ab. Nach dreijähriger Verhandlungen und einem guten Draht zum Berliner Museum gelang es den Darmstädtern, die Lok im April 2025 zurückzuholen.
Bei den Bahnwelttagen 2025 wurde die T1005 auf der Drehscheibe präsentiert. Die Lok war die letzte württembergische Länderbahnlokomotive, die den Dienst quittierte, sie tat dies erst in den 1970ern. Die Lok wurde 1921 an das Fürstlich Hohenzollernsuche Hüttenwerk Laucherthal verkauft und war dort, wie bereits, bis Mitte der 70er Jahre im Dienst. Im September 1977 wechselte sie zum Eisenbahnmuseum Darmstadt-Kranichstein, stand dort ab und zu unter Dampf. Nach genau zwei Jahren ging sie an das DDM Neuenmarkt-Wirsberg. Dort stand sie ebenfalls gelegentlich unter Dampf, bis im April 1981 die Kesselfrist ablief. Im Oktober gab man die Maschine an das Museum für Verkehr und Technik, das heutige Deutsche Technikmuseum Berlin, ab. Nach dreijähriger Verhandlungen und einem guten Draht zum Berliner Museum gelang es den Darmstädtern, die Lok im April 2025 zurückzuholen.
Leonhard Groß

Deutschland / Fahrzeuge / Eisenbahn, Deutschland / Museen und Ausstellungen / Eisenbahnmuseum Darmstadt-Kranichstein

66 1200x801 Px, 01.06.2025

Bei den Bahnwelttagen 2025 wurde die T1005 auf der Drehscheibe präsentiert. Die Lok war die letzte württembergische Länderbahnlokomotive, die den Dienst quittierte, sie tat dies erst in den 1970ern. Die Lok wurde 1921 an das Fürstlich Hohenzollernsuche Hüttenwerk Laucherthal verkauft und war dort, wie bereits, bis Mitte der 70er Jahre im Dienst. Im September 1977 wechselte sie zum Eisenbahnmuseum Darmstadt-Kranichstein, stand dort ab und zu unter Dampf. Nach genau zwei Jahren ging sie an das DDM Neuenmarkt-Wirsberg. Dort stand sie ebenfalls gelegentlich unter Dampf, bis im April 1981 die Kesselfrist ablief. Im Oktober gab man die Maschine an das Museum für Verkehr und Technik, das heutige Deutsche Technikmuseum Berlin, ab. Nach dreijähriger Verhandlungen und einem guten Draht zum Berliner Museum gelang es den Darmstädtern, die Lok im April 2025 zurückzuholen.
Bei den Bahnwelttagen 2025 wurde die T1005 auf der Drehscheibe präsentiert. Die Lok war die letzte württembergische Länderbahnlokomotive, die den Dienst quittierte, sie tat dies erst in den 1970ern. Die Lok wurde 1921 an das Fürstlich Hohenzollernsuche Hüttenwerk Laucherthal verkauft und war dort, wie bereits, bis Mitte der 70er Jahre im Dienst. Im September 1977 wechselte sie zum Eisenbahnmuseum Darmstadt-Kranichstein, stand dort ab und zu unter Dampf. Nach genau zwei Jahren ging sie an das DDM Neuenmarkt-Wirsberg. Dort stand sie ebenfalls gelegentlich unter Dampf, bis im April 1981 die Kesselfrist ablief. Im Oktober gab man die Maschine an das Museum für Verkehr und Technik, das heutige Deutsche Technikmuseum Berlin, ab. Nach dreijähriger Verhandlungen und einem guten Draht zum Berliner Museum gelang es den Darmstädtern, die Lok im April 2025 zurückzuholen.
Leonhard Groß

Deutschland / Fahrzeuge / Eisenbahn, Deutschland / Museen und Ausstellungen / Eisenbahnmuseum Darmstadt-Kranichstein

69 1200x800 Px, 01.06.2025

Bei den Bahnwelttagen 2025 wurde die T1005 auf der Drehscheibe präsentiert. Die Lok war die letzte württembergische Länderbahnlokomotive, die den Dienst quittierte, sie tat dies erst in den 1970ern. Die Lok wurde 1921 an das Fürstlich Hohenzollernsuche Hüttenwerk Laucherthal verkauft und war dort, wie bereits, bis Mitte der 70er Jahre im Dienst. Im September 1977 wechselte sie zum Eisenbahnmuseum Darmstadt-Kranichstein, stand dort ab und zu unter Dampf. Nach genau zwei Jahren ging sie an das DDM Neuenmarkt-Wirsberg. Dort stand sie ebenfalls gelegentlich unter Dampf, bis im April 1981 die Kesselfrist ablief. Im Oktober gab man die Maschine an das Museum für Verkehr und Technik, das heutige Deutsche Technikmuseum Berlin, ab. Nach dreijähriger Verhandlungen und einem guten Draht zum Berliner Museum gelang es den Darmstädtern, die Lok im April 2025 zurückzuholen.
Bei den Bahnwelttagen 2025 wurde die T1005 auf der Drehscheibe präsentiert. Die Lok war die letzte württembergische Länderbahnlokomotive, die den Dienst quittierte, sie tat dies erst in den 1970ern. Die Lok wurde 1921 an das Fürstlich Hohenzollernsuche Hüttenwerk Laucherthal verkauft und war dort, wie bereits, bis Mitte der 70er Jahre im Dienst. Im September 1977 wechselte sie zum Eisenbahnmuseum Darmstadt-Kranichstein, stand dort ab und zu unter Dampf. Nach genau zwei Jahren ging sie an das DDM Neuenmarkt-Wirsberg. Dort stand sie ebenfalls gelegentlich unter Dampf, bis im April 1981 die Kesselfrist ablief. Im Oktober gab man die Maschine an das Museum für Verkehr und Technik, das heutige Deutsche Technikmuseum Berlin, ab. Nach dreijähriger Verhandlungen und einem guten Draht zum Berliner Museum gelang es den Darmstädtern, die Lok im April 2025 zurückzuholen.
Leonhard Groß

Deutschland / Fahrzeuge / Eisenbahn, Deutschland / Museen und Ausstellungen / Eisenbahnmuseum Darmstadt-Kranichstein

56 1200x800 Px, 01.06.2025

Bei den Bahnwelttagen 2025 wurde die T1005 auf der Drehscheibe präsentiert. Die Lok war die letzte württembergische Länderbahnlokomotive, die den Dienst quittierte, sie tat dies erst in den 1970ern. Die Lok wurde 1921 an das Fürstlich Hohenzollernsuche Hüttenwerk Laucherthal verkauft und war dort, wie bereits, bis Mitte der 70er Jahre im Dienst. Im September 1977 wechselte sie zum Eisenbahnmuseum Darmstadt-Kranichstein, stand dort ab und zu unter Dampf. Nach genau zwei Jahren ging sie an das DDM Neuenmarkt-Wirsberg. Dort stand sie ebenfalls gelegentlich unter Dampf, bis im April 1981 die Kesselfrist ablief. Im Oktober gab man die Maschine an das Museum für Verkehr und Technik, das heutige Deutsche Technikmuseum Berlin, ab. Nach dreijähriger Verhandlungen und einem guten Draht zum Berliner Museum gelang es den Darmstädtern, die Lok im April 2025 zurückzuholen.
Bei den Bahnwelttagen 2025 wurde die T1005 auf der Drehscheibe präsentiert. Die Lok war die letzte württembergische Länderbahnlokomotive, die den Dienst quittierte, sie tat dies erst in den 1970ern. Die Lok wurde 1921 an das Fürstlich Hohenzollernsuche Hüttenwerk Laucherthal verkauft und war dort, wie bereits, bis Mitte der 70er Jahre im Dienst. Im September 1977 wechselte sie zum Eisenbahnmuseum Darmstadt-Kranichstein, stand dort ab und zu unter Dampf. Nach genau zwei Jahren ging sie an das DDM Neuenmarkt-Wirsberg. Dort stand sie ebenfalls gelegentlich unter Dampf, bis im April 1981 die Kesselfrist ablief. Im Oktober gab man die Maschine an das Museum für Verkehr und Technik, das heutige Deutsche Technikmuseum Berlin, ab. Nach dreijähriger Verhandlungen und einem guten Draht zum Berliner Museum gelang es den Darmstädtern, die Lok im April 2025 zurückzuholen.
Leonhard Groß

Deutschland / Fahrzeuge / Eisenbahn, Deutschland / Museen und Ausstellungen / Eisenbahnmuseum Darmstadt-Kranichstein

62 1200x800 Px, 01.06.2025

Bei den Bahnwelttagen 2025 wurde die T1005 auf der Drehscheibe präsentiert. Die Lok war die letzte württembergische Länderbahnlokomotive, die den Dienst quittierte, sie tat dies erst in den 1970ern. Die Lok wurde 1921 an das Fürstlich Hohenzollernsuche Hüttenwerk Laucherthal verkauft und war dort, wie bereits, bis Mitte der 70er Jahre im Dienst. Im September 1977 wechselte sie zum Eisenbahnmuseum Darmstadt-Kranichstein, stand dort ab und zu unter Dampf. Nach genau zwei Jahren ging sie an das DDM Neuenmarkt-Wirsberg. Dort stand sie ebenfalls gelegentlich unter Dampf, bis im April 1981 die Kesselfrist ablief. Im Oktober gab man die Maschine an das Museum für Verkehr und Technik, das heutige Deutsche Technikmuseum Berlin, ab. Nach dreijähriger Verhandlungen und einem guten Draht zum Berliner Museum gelang es den Darmstädtern, die Lok im April 2025 zurückzuholen.
Bei den Bahnwelttagen 2025 wurde die T1005 auf der Drehscheibe präsentiert. Die Lok war die letzte württembergische Länderbahnlokomotive, die den Dienst quittierte, sie tat dies erst in den 1970ern. Die Lok wurde 1921 an das Fürstlich Hohenzollernsuche Hüttenwerk Laucherthal verkauft und war dort, wie bereits, bis Mitte der 70er Jahre im Dienst. Im September 1977 wechselte sie zum Eisenbahnmuseum Darmstadt-Kranichstein, stand dort ab und zu unter Dampf. Nach genau zwei Jahren ging sie an das DDM Neuenmarkt-Wirsberg. Dort stand sie ebenfalls gelegentlich unter Dampf, bis im April 1981 die Kesselfrist ablief. Im Oktober gab man die Maschine an das Museum für Verkehr und Technik, das heutige Deutsche Technikmuseum Berlin, ab. Nach dreijähriger Verhandlungen und einem guten Draht zum Berliner Museum gelang es den Darmstädtern, die Lok im April 2025 zurückzuholen.
Leonhard Groß

Deutschland / Fahrzeuge / Eisenbahn, Deutschland / Museen und Ausstellungen / Eisenbahnmuseum Darmstadt-Kranichstein

46 1200x800 Px, 01.06.2025

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